19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
 - на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
 - на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:
 - в населенных пунктах, если дорога освещена;
 - при встречном разъезде на расстоянии на менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
 - в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

 При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
  - в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу абзац будет изложен в следующей редакции:
 - в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;

 - в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
 - вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу абзац будет изложен в следующей редакции:
 - вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
 - на мотоциклах и мопедах;
 - при движении в организованной транспортной колонне;
 - на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
 - при организованной перевозке групп детей;
 - при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
 - при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
 - при движении вне населенных пунктов.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу пункт будет изложен в следующей редакции:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

19.8. Опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.

19.9. Исключен с 1 июля 2008 года. — Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 № 84.

19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
 - для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
 - в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток — периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток — многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу пункт будет изложен в следующей редакции:

19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.