2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
|
Суммарный люфт не более (градусов) |
Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы |
10 |
Автобусы |
20 |
Грузовые автомобили |
25 |
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов). |